流水線(xiàn)作業(yè)是車(chē)間生產(chǎn)最普遍的方式，安排好流水線(xiàn)作業(yè)，保證生產(chǎn)順暢，是我們追求的目標，在這里我總結一下幾點(diǎn)經(jīng)驗與大家交流。
一、做好產(chǎn)前策劃。
未上線(xiàn)前要做好產(chǎn)前策劃，識別顧客的質(zhì)量要求，了解貨期。試著(zhù)把整個(gè)手袋生產(chǎn)工序中的重點(diǎn)、難點(diǎn)了解清楚，做好產(chǎn)前的準備工作，做到有備而戰。
二、安排計劃。
?。?、當正式上線(xiàn)生產(chǎn)后，就要計劃當天成品產(chǎn)量。
?。?、對半成品要按比成品超一點(diǎn)的產(chǎn)量計劃。
?。?、安排工序時(shí)，一定要考慮好工序的難度，一天能車(chē)多少，需要幾個(gè)車(chē)才能滿(mǎn)足下一道工序要求。
?。?、讓更衣柜文件柜半成品與成品同步生產(chǎn)。半成品不能積壓，當半成品工序比較簡(jiǎn)單，高車(chē)工序多時(shí)很容易造成半成品積壓，這樣就要動(dòng)腦筋，用平車(chē)工來(lái)減輕高車(chē)的壓力，使半成品和成品同步生產(chǎn)，這樣也可以減少成品袋的返工率，因為半成品積壓太多，最后一起突擊出成品，出質(zhì)量問(wèn)題的機率就會(huì )增加，而且車(chē)成成品后質(zhì)量問(wèn)題難以解決。如果半成品與成品同步生產(chǎn)，出現質(zhì)量問(wèn)題可以隨時(shí)跟進(jìn)改善，這樣就不會(huì )造成太多返工袋。
三、成品袋車(chē)出后（雜工）工序的安排。
其實(shí)成品袋車(chē)出來(lái)了并不代表完成了任務(wù)，因為成品袋車(chē)出來(lái)后，要經(jīng)查貨員查貨及ＱＣ檢查ＯＫ才算完成。所以當天成品車(chē)出來(lái)后不要積壓，要及時(shí)送查貨員及ＱＣ檢查。
