一、
輸送帶開(kāi)裂起因：
1、由于受空間程度，輸送帶的坎坷頻次多。
2、連接頭硫化時(shí)進(jìn)行過(guò)2次以上的硫化。
二、輸送帶豎向撕破起因：
1、震動(dòng)影響造成標準件松脫跟掉下來(lái)，導致落煤管鄂板、導料板等跌落。
2、原材料內滲入雜物，異物硬挺，有邊角，落煤管阻塞。
3、緩沖托輥破損，緩沖托輥架導致刮傷。
4、輸送帶重要方向跑偏后被聲卡機架勾住。
5、掃除器卷進(jìn)滾桶（往返掃除器），螺栓松脫，有跳躍的征兆。
輸送帶
三、硫化連接頭撕破起因：
1、改向滾筒直徑小，輸送帶的飽受的坎坷應力擴大。
2、硫化連接頭質(zhì)量差，尤其是硫化過(guò)2次以上的，連接頭抗壓強度顯著(zhù)著(zhù)陸，或者是在膠并頭帆布層被斷開(kāi)，使抗拉強度減少。
3、對可逆性式的輸送機，由于多少鋼筋搭接時(shí)只有一個(gè)方位，隨便被傳動(dòng)帶上的掃除器，卸料器等設備斜角部分劃傷。
4、輸送機工作周期時(shí)間短，啟動(dòng)經(jīng)常，剎時(shí)張力距大。
四、包裹在膠面的損害起因：
1、導料槽鄂板與膠布兩者之間的間隙不適宜，導致異常磨損，或裂縫處置入雜物，導致異常磨損或刮傷。
2、導料槽處原材料流動(dòng)速度與輸送帶速率不一致，起伏大，加快膠面磨損。
3、緩沖托輥毀壞，導致膠布的異常磨損或刮傷。
4、違章作業(yè)，作業(yè)時(shí)焊渣燒傷。
5、掃除器刮傷。
6、膠布跑偏，也會(huì )導致膠布異常磨損。
